Με αμείωτη ένταση συνεχίζονται οι αγροτικές κινητοποιήσεις, με την κυβέρνηση να αναμένει από τους αγρότες να καθίσουν, έστω και την ύστατη στιγμή, στο τραπέζι του διαλόγου, προκειμένου να τεθούν επί τάπητος τα προβλήματα του πρωτογενούς τομέα.
Σε κάθε περίπτωση, στο κυβερνητικό στρατόπεδο διαμηνύουν πως πρέπει να βρεθεί λύση, καθώς οι αγρότες, που όπως φαίνεται θα περάσουν την Πρωτοχρονιά στους δρόμους, συμπληρώνουν ήδη έναν μήνα κινητοποιήσεων. Αυτό ήταν και το μήνυμα που εξέπεμψε ο ίδιος ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, στη χθεσινή συνέντευξη που παραχώρησε στο Action24.
«Αυτή η κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί για πάρα πολύ», σημείωσε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας πως η κυβέρνηση παίζει με «ανοιχτά χαρτιά».
Το «plan B» για τα μπλόκα των αγροτών – Η επιβεβαίωση Χρυσοχοΐδη
Όπως ανέφερε σε πρωινό ρεπορτάζ του στο iefimerida.gr ο Γιάννης Καντέλης, η κυβέρνηση φαίνεται να προσανατολίζεται σε αλλαγή στάσης όσον αφορά τα αγροτικά μπλόκα αμέσως μετά τις γιορτές. Τις πληροφορίες αυτές επιβεβαίωσε και ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, μιλώντας στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ.
Σύμφωνα με όσα δήλωσε, εξετάζεται το ενδεχόμενο νέων διατάξεων στον νόμο, ως επόμενο βήμα μετά τις κινητοποιήσεις. «Πραγματοποιούνται μια σειρά από παράνομες πράξεις, όπως η κατάληψη των δρόμων και η πρόκληση κινδύνου για τους υπόλοιπους πολίτες λόγω του περιορισμού της κυκλοφορίας. Υπάρχει η δυνατότητα εφαρμογής υφιστάμενων διατάξεων ή ακόμη και η εκπόνηση νέων. Πρόκειται για μέτρο που θα αποφασιστεί στο επόμενο στάδιο», τόνισε χαρακτηριστικά.
Οι σκέψεις στο κυβερνητικό επιτελείο
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του iefimerida.gr, στο κυβερνητικό επιτελείο εκτιμούν ότι μια δυναμική αντίδραση αυτή τη στιγμή θα όξυνε την κατάσταση και θα ενίσχυε τις ακραίες φωνές των μπλόκων, γι’ αυτό και αποφεύγεται προς το παρόν η σύγκρουση. Παράλληλα, αναγνωρίζεται ότι η ταλαιπωρία των μετακινούμενων πολιτών και οι επιπτώσεις στην οικονομία προκαλούν δυσαρέσκεια σε τμήματα της κοινωνίας, τα οποία αποδίδουν στην κυβέρνηση αδυναμία διαχείρισης της κρίσης.
Για τον λόγο αυτό, στο πρωθυπουργικό γραφείο εξετάζεται ήδη το λεγόμενο «plan B», το οποίο θα ενεργοποιηθεί μετά τις γιορτές, εφόσον υπάρξει περαιτέρω κλιμάκωση. Βασικό μέτρο που συζητείται είναι η επιβολή διοικητικών προστίμων για την παρουσία τρακτέρ σε εθνικές οδούς, τελωνεία και σημεία αποκλεισμού. Τα πρόστιμα θα επιβάλλονται στους ιδιοκτήτες των οχημάτων που παρεμποδίζουν την κυκλοφορία, με στόχο την άσκηση πίεσης για αποχώρηση από τα μπλόκα.
Η εικόνα στα μπλόκα
Οι αγρότες αποφάσισαν χθες επ’ αόριστον κλείσιμο της Εθνικής Οδού Αντιρρίου – Ιωαννίνων, μίας από τις βασικότερες αρτηρίες της Δυτικής Ελλάδας. Ωστόσο, σήμερα αναμένεται να ανοίξουν ορισμένα σημεία των εθνικών οδών, προκειμένου να διευκολυνθεί η εορταστική μετακίνηση.
Στο μπλόκο της Νίκαιας Λάρισας παραμένουν παρατεταγμένα περισσότερα από 1.500 τρακτέρ, με αποκλεισμούς τόσο της παλιάς Εθνικής Οδού Λάρισας – Βόλου όσο και παρακαμπτήριων δρόμων. Αγρότες από το Κιλελέρ κινήθηκαν προς τη Νίκαια, επιδιώκοντας κοινό μέτωπο δράσης.
Σύμφωνα με εκπροσώπους των αγροτών, περίπου 60 μπλόκα σε όλη τη χώρα κινούνται σε κοινή γραμμή, ενώ για σήμερα έχει προγραμματιστεί πομπή τρακτέρ προς το κέντρο της Λάρισας, με την Τροχαία να βρίσκεται σε αυξημένη επιφυλακή.
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και τελωνεία
Στα Μάλγαρα, η κυκλοφορία στην ΠΑΘΕ διεξάγεται κανονικά και στα δύο ρεύματα έως και την Πρωτοχρονιά, καθώς οι αγρότες αποφάσισαν να μην προχωρήσουν σε νέους αποκλεισμούς για τη διευκόλυνση των εκδρομέων.
Στο Κάστρο Βοιωτίας, η Εθνική Οδός Αθηνών – Λαμίας παραμένει κλειστή στο ρεύμα προς Αθήνα, με εκτροπές μέσω παρακαμπτήριων, ενώ το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη διεξάγεται από μία λωρίδα.
Στην Αιτωλοακαρνανία, η Ιόνια Οδός παραμένει κλειστή στον κόμβο Αγγελοκάστρου, με εκτροπή της κυκλοφορίας στην παλιά Εθνική Οδό, ενώ ο αποκλεισμός αναμένεται να αρθεί προσωρινά λόγω των εορτών.
Ιδιαίτερα κρίσιμη είναι η κατάσταση στα τελωνεία. Στον Προμαχώνα, ο επ’ αόριστον αποκλεισμός των φορτηγών έχει δημιουργήσει ουρές χιλιομέτρων σε Ελλάδα και Βουλγαρία, με διεθνείς επιπτώσεις. Αντίστοιχα, σε Ευζώνους και Έβρο καταγράφονται πολύωροι και αιφνίδιοι αποκλεισμοί, ενώ εξετάζεται ακόμη και πλήρης διακοπή της διέλευσης φορτηγών από τις αρχές Ιανουαρίου.
xx
